पाइपलाइनें: क्षेत्रीय विकास में पाइपलाइन की भूमिका – UPSC

इस लेख में, आप यूपीएससी आईएएस ( परिवहन, संचार और व्यापार ) के लिए क्षेत्रीय विकास में पाइपलाइन और पाइपलाइन की भूमिका पढ़ेंगे ।अंतर्वस्तु

• पाइपलाइनों
  • पाइपलाइनों के फायदे और नुकसान
  • भारत की प्रमुख पाइपलाइनें
  • क्षेत्रीय विकास में पाइपलाइन की भूमिका
• भारत में रिफाइनरियों की सूची

पाइपलाइनों

• पाइपलाइनें लंबी दूरी तक पेट्रोलियम उत्पादों और गैसों के परिवहन का सबसे सुविधाजनक और उपयुक्त साधन हैं।
• वे उत्पाद जिन्हें पाइपलाइनों के माध्यम से परिवहन किया जा सकता है, वे हैं
  • पेट्रोलियम उत्पाद- कच्चा तेल, जेट ईंधन
  • तरल उत्पाद- जल, निर्जल अमोनिया
  • गैसें- प्राकृतिक गैस, एलपीजी, ब्यूटेन
  • ठोस उत्पाद- कोयला, खनिज, ठोस अपशिष्ट,

पाइपलाइनों के फायदे और नुकसान

• लाभ
  • अन्य परिवहन साधनों की तुलना में पाइपलाइनें बहुत कम ऊर्जा की खपत करती हैं
  • पाइपलाइनों के माध्यम से परिवहन में पारगमन हानि न्यूनतम होती है।
  • पाइपलाइनों के माध्यम से सामग्री की परिचालन लागत बहुत कम है। यह सतही परिवहन की तुलना में 10 गुना से भी कम है।
  • परिवहन सामग्री की बर्बादी बहुत कम होती है। उदाहरण के लिए, कोयले और लौह अयस्क का घोल
  • पाइपलाइनें कठिन भूभागों के साथ-साथ पानी के भीतर भी बिछाई जा सकती हैं, जो परिवहन के किसी अन्य साधन में संभव नहीं है।
  • पाइपलाइनें मौसमी बदलावों और बाढ़, बर्फबारी, वर्षा आदि जैसी जलवायु संबंधी प्रतिकूलताओं से प्रभावित नहीं होती हैं।
  • उदाहरण:
    • बैलाडीला में उच्च श्रेणी का अयस्क उत्पादित होता है जिसका निर्यात विशाखापत्तनम बंदरगाह के माध्यम से किया जाता था। अब बैलाडीला खदान से विशाखापत्तनम इस्पात संयंत्र तक अयस्क लाने के लिए 270 किलोमीटर लंबी स्लरी पाइपलाइन का निर्माण किया जा रहा है।
    • कुद्रेमुख में निर्यात के लिए बड़े पैमाने पर लौह अयस्क का खनन किया जाता है, जिसे न्यू मंगलौर बंदरगाह से निर्यात किया जाता है, जहां इसे 70 किलोमीटर लंबी स्लरी पाइपलाइनों के माध्यम से ले जाया जाता है।
    • माल्टोस खदानों से राजस्थान के देबारी स्मेल्टर संयंत्र तक रॉक फॉस्फेट सांद्रण को स्लरी पाइपलाइन के माध्यम से ले जाया जाता है।
  • पाइपलाइनें सुरक्षित, दुर्घटना-मुक्त और पर्यावरण के अनुकूल हैं।
  • इससे आस-पास के क्षेत्रों में औद्योगिक विकास होता है। उदाहरण के लिए, गैस पाइपलाइन वाले स्थानों (जगदीशपुर, शाहजहाँपुर आदि) पर उर्वरक उद्योगों की स्थापना।
• नुकसान
  • भूकंप की स्थिति में पाइपलाइनों में विकृति आने की संभावना रहती है। विकृति की स्थिति में लीकेज और दरारों का पता लगाना बहुत मुश्किल होता है।
  • पाइपलाइन बिछाने की प्रारंभिक लागत बहुत अधिक है, हालांकि रखरखाव की लागत कम है।
  • पाइपलाइनों को आतंकवादी संगठनों से सुरक्षा संबंधी खतरों का सामना करना पड़ता है, जो किसी देश की अर्थव्यवस्था को खतरे में डाल सकता है, विशेष रूप से तापी पाइपलाइन जैसी ट्रांसबाउंड्री पाइपलाइन के मामले में, जो हाल ही में खबरों में थी, जिसे पाकिस्तान और अफगानिस्तान स्थित आतंकवादी समूहों से खतरों का सामना करना पड़ा, पूर्वोत्तर में तेल पाइपलाइनों को अक्सर राष्ट्र-विरोधी तत्वों द्वारा विस्फोट कर उड़ा दिया जाता है।
  • एक बार पाइपलाइन बिछा दी जाए तो क्षमता नहीं बढ़ाई जा सकती। क्षमता बढ़ाने के लिए नई पाइपलाइन बिछानी होगी।
  • पाइपलाइनों की मरम्मत भी बहुत कठिन है, विशेषकर लीकेज के मामले में; लीकेज का पता लगाना काफी कठिन है।

भारत की प्रमुख पाइपलाइनें

नाहरकटिया-नुनमती-बरौनी पाइपलाइन

• यह भारत में नाहरकटिया तेल क्षेत्र से नुनमती तक कच्चा तेल लाने के लिए निर्मित पहली पाइपलाइन थी। इसका निर्माण ऑयल इंडिया लिमिटेड द्वारा असम के नाहरकटिया तेल क्षेत्र से नूनामती तेल रिफाइनरी होते हुए बरौनी रिफाइनरी तक कच्चे तेल के परिवहन के लिए किया गया था।
• इसके पास क्षमता बढ़ाने के लिए कई सहायक पाइपलाइनें भी हैं जो नीचे दी गई हैं:
  • नुनमती-सिलीगुड़ी पाइपलाइन असम के नुनमती (गुवाहाटी) से पश्चिम बंगाल के सिलीगुड़ी तक तेल का परिवहन करती है।
  • लकवा और रुद्रसागर से कच्चे तेल को बरौनी स्थित तेल रिफाइनरी तक ले जाने के लिए लकवा-रुद्रसागर-बरौनी पाइपलाइन का निर्माण किया गया है।
  • 1966 में पूरी हुई बरौनी-हल्दिया पाइपलाइन, परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पादों को हल्दिया बंदरगाह तक पहुँचाती है और कच्चा तेल वापस बरौनी रिफ़ाइनरी तक पहुँचाती है। हम परिष्कृत उत्पाद फिर हल्दिया भेजते हैं, जहाँ से उनका निर्यात किया जाता है।
  • बरौनी-कानपुर पाइपलाइन बरौनी से कानपुर तक परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पादों को ले जाती है।
  • इस पाइप के नुनमाटी-बंगाईगांव खंड का उपयोग बोंगाईगांव पेट्रोकेमिकल कॉम्प्लेक्स के लिए कच्चे माल के परिवहन के लिए किया जाता है।
  • पश्चिम बंगाल के दक्षिणी भाग की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए हल्दिया-राजबंध-मौरीग्राम पाइपलाइन का निर्माण किया गया है।

मुंबई हाई-मुंबई पाइपलाइन

• यह 210 किलोमीटर लंबी दोहरी पाइपलाइन है जो मुंबई को मुंबई हाई से जोड़ती है। यह कच्चे तेल और प्राकृतिक गैस के परिवहन की सुविधा प्रदान करती है।

अंकलेश्वर-कायोली पाइपलाइन

• अंकलेश्वर-कोयली पाइपलाइन 1965 में पूरी हुई थी। यह अंकलेश्वर तेल क्षेत्र से कोयली रिफाइनरी तक कच्चे तेल का परिवहन करती है।

सलाया-कोयली-मथुरा पाइपलाइन

• गुजरात के सलाया से विरामग्राम होते हुए उत्तर प्रदेश के मथुरा तक एक महत्वपूर्ण पाइपलाइन बिछाई गई है।
• यह 1,256 किलोमीटर लंबी पाइपलाइन है जो कोयली और मथुरा स्थित रिफाइनरियों को कच्चा तेल आपूर्ति करती है। मथुरा से इसे हरियाणा के पानीपत स्थित तेल रिफाइनरी और आगे पंजाब के जालंधर तक विस्तारित किया गया है। इसमें आयातित कच्चे तेल के लिए एक अपतटीय टर्मिनल भी है।

मथुरा-दिल्ली-पानीपत-अंबाला-जालंधर पाइपलाइन

• यह मथुरा और पानीपत रिफाइनरियों के परिष्कृत उत्पादों को उत्तर-पश्चिम भारत के बाजार केंद्रों तक पहुंचाता है।

हल्दिया-कोलकाता पाइपलाइन

• यह परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पादों को कोलकाता तक पहुंचाता है।

हजीरा-बिजयपुर-जगदीशपुर (HBJ) गैस पाइपलाइन

• यह भारत की सबसे लंबी गैस पाइपलाइन है। यह 1750 किलोमीटर लंबी गैस पाइपलाइन है जो हजीरा, कवास (दोनों गुजरात में), बीजापुर (मध्य प्रदेश), औरैया (उत्तर प्रदेश), जगदीशपुर (उत्तर प्रदेश), सहारनपुर (उत्तर प्रदेश), आंवला (उत्तर प्रदेश), बबराला (उत्तर प्रदेश), अंता (राजस्थान), सवाई माधोपुर (राजस्थान), कोटा (राजस्थान) से होकर गुजरती है।
• यह प्रतिदिन 18 मिलियन क्यूबिक मीटर गैस तीन बिजलीघरों कवास (गुजरात), अन्ता (राजस्थान) और औरैया (उत्तर प्रदेश) तथा छह उर्वरक संयंत्रों बीजापुर, सवाई माधोपुर, जगदीशपुर, शाहजहांपुर, आंवला और बबराला तक पहुंचाता है।
• प्रत्येक उर्वरक संयंत्र की क्षमता प्रतिदिन 1,350 टन अमोनिया उत्पादन की है। इस पाइपलाइन का निर्माण एक अद्वितीय इंजीनियरिंग उपलब्धि है और इसे 1,700 करोड़ रुपये से अधिक की अनुमानित लागत से पूरा किया गया है। यह पाइपलाइन 343.7 किलोमीटर लंबे चट्टानी क्षेत्र, 56.3 किलोमीटर लंबे वन क्षेत्र से होकर गुज़रती है, साथ ही 29 रेलवे क्रॉसिंग और 75 छोटी-बड़ी नदियों को भी पार करती है।
• यह दुनिया की सबसे बड़ी भूमिगत पाइपलाइन है और इसने गुजरात, मध्य प्रदेश, राजस्थान और उत्तर प्रदेश की अर्थव्यवस्था में बड़ा बदलाव लाया है। इसे दिल्ली तक विस्तारित किया गया है ताकि राजधानी की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त गैस उपलब्ध हो सके।

जामनगर-लोनी एलपीजी पाइपलाइन

• 1,269 किलोमीटर लंबी इस पाइपलाइन का निर्माण भारतीय गैस प्राधिकरण लिमिटेड (गेल) द्वारा किया गया है। यह गुजरात के जामनगर को उत्तर प्रदेश में दिल्ली के पास लोनी से जोड़ती है और गुजरात, राजस्थान, हरियाणा और उत्तर प्रदेश राज्यों से होकर गुज़रती है। यह दुनिया की सबसे लंबी एलपीजी पाइपलाइन है।
• यह लगभग वैसा ही है जैसे प्रतिदिन 1,269 किलोमीटर की दूरी तय करके 3.5 लाख एलपीजी गैस सिलेंडरों का परिवहन किया जा रहा हो और इसकी क्षमता बढ़ाकर 5 लाख सिलेंडर प्रतिदिन की जा रही है। इससे सड़क पर टैंकरों की आवाजाही समाप्त होने से प्रति वर्ष 500 करोड़ रुपये की शुद्ध बचत होगी और प्रति वर्ष लगभग 10,000 टन प्रदूषक उत्सर्जन में कमी आएगी।
• यह पहली बार है कि एलपीजी परिवहन के लिए देश भर में पाइपलाइन का उपयोग किया गया है, जिससे आपूर्ति की उपलब्धता, परिवहन में सुरक्षा और व्यापक वितरण में वृद्धि हुई है। बॉटलिंग के लिए मार्ग के विभिन्न बिंदुओं पर अजमेर और जयपुर (राजस्थान), पियाला (हरियाणा), मदनपुर खादर (दिल्ली) और लोनी (उत्तर प्रदेश) में एलपीजी प्राप्त की जाती है। पाइपलाइन का पहला चरण 2001 में और दूसरा चरण 2003 में पूरा हुआ था।

कांडला-भटिंडा पाइपलाइन

• भटिंडा में प्रस्तावित रिफाइनरी तक कच्चे तेल के परिवहन के लिए 1,331 किलोमीटर लंबी इस पाइपलाइन का निर्माण प्रस्तावित है। इसका निर्माण आईओसी द्वारा 690 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से किया जाएगा।

क्षेत्रीय विकास में पाइपलाइन की भूमिका

• पाइपलाइनें पिछड़े और पिछड़े क्षेत्रों में औद्योगिक प्रसार का सर्वोत्तम साधन हैं। यह विभिन्न पेट्रोकेमिकल और उर्वरक उद्योगों को आकर्षित करके विशाल क्षैतिज औद्योगिक समूहों को जन्म देते हुए विकास के एक ध्रुव के रूप में कार्य करती हैं। एचबीजे गैस पाइपलाइन के विकास से कवास (गुजरात), अंता (राजस्थान) और औरैया (उत्तर प्रदेश) में तीन बिजली संयंत्रों और बीजापुर (मध्य प्रदेश), सवाई माधोपुर (राजस्थान), जगदीशपुर, शाहजहाँपुर, आंवला और बबराला (उत्तर प्रदेश) में छह उर्वरक संयंत्रों का निर्माण संभव हुआ है।
• पाइपलाइनें उत्पादन के भूगोल को उपभोग के भूगोल से भी जोड़ती हैं, जिससे आर्थिक विकास और क्षेत्रीय वृद्धि को बढ़ावा मिलता है। बरौनी, मथुरा आदि जैसे आर्थिक रूप से पिछड़े क्षेत्रों में तेल रिफाइनरियों और पेट्रोकेमिकल परिसरों की स्थापना भी पाइपलाइन परिवहन के कारण ही संभव हो पाई है।

भारत में रिफाइनरियों की सूची