भारतीय शहरों की शहरी आकृति विज्ञान
- भारत में बड़ी संख्या में शहरों का विकास का एक लंबा इतिहास रहा है। परिणामस्वरूप, उनके केंद्र और शहर के पुराने हिस्से में प्राकृतिक विकास के तत्व मौजूद होते हैं जिन्हें शहर के स्वदेशी हिस्से के रूप में मान्यता प्राप्त है।
- ब्रिटिश काल के दौरान, मौजूदा शहर में बड़ी संख्या में सरकारी कार्यालय, छावनी, सिविल लाइन्स, रेलवे कॉलोनियां आदि के साथ नया अंग्रेजीकृत भाग जोड़ा गया।
- बाद में, स्वतंत्रता के बाद की अवधि में नए विकसित क्षेत्र जोड़े गए, जिन्हें आधुनिक शैली, वास्तुकला और योजना के अनुसार बनाया गया।
- इस प्रकार एक ही शहर या नगर विभिन्न ऐतिहासिक चरणों के दौरान अपने विकास को प्रतिबिंबित करने वाली विशिष्ट रूपात्मक विशेषताएं प्रदर्शित कर सकता है।
- आम तौर पर, भारत के शहरों की शहरी आकृति विज्ञान दोहरी संरचना दर्शाता है। यह या तो स्वदेशी विशेषताओं और पश्चिमी शैली की संरचना का मिश्रण है, या फिर यूरोपीय विशेषताओं का संकर रूप है। कार्यात्मक रूप से कोलकाता एक पश्चिमी शहर के समान है, लेकिन यह समान जनसंख्या वाले किसी भी पश्चिमी यूरोपीय शहर की तुलना में अधिक सघन है।
- इलाहाबाद यमुना नदी के दक्षिण में घनी आबादी वाला था और आज भी है। यह अनियोजित है और इसमें संकरी गलियों का जाल है, जो सिविल लाइंस के बिल्कुल विपरीत है, जो एक विस्तृत ग्रिड योजना पर बसा है। रेलवे क्षेत्र उत्तर की ओर जाने वाले मार्ग को अवरुद्ध करने वाले एक प्रभावी विभाजक के रूप में कार्य करता है। यह भीड़भाड़ वाले और अनियमित शहर को व्यापक रूप से नियोजित आयताकार छावनी और सिविल लाइंस से पूरी तरह से अलग कर देता है।
- भारत में शहरों की आकृति विज्ञान पर प्रभाव विशुद्ध रूप से सामाजिक है। 19वीं सदी के समाज का अपना एक विशिष्ट चरित्र और संगठन था। इस प्रकार, भारत के शहरों की आकृति विज्ञान या स्वरूप जातीय और सामाजिक भेदों को पूरी तरह से प्रतिबिम्बित करते हैं। तीसरी दुनिया के शहरों के सामाजिक क्षेत्र मूलतः आधुनिकीकरण की मात्रा से चिह्नित हैं, और परिणामस्वरूप, शहरी परिदृश्य में ‘पारंपरिक’ और ‘आधुनिक’ दोनों क्षेत्रों के अंश दिखाई देते हैं।
- भारत के अधिकांश शहरों में दोहरी संरचना पाई जाती है, और उनके आकारिकी स्वरूप को सुविधाजनक रूप से ‘स्थानीय’ और ‘विदेशी’ रेखाओं में विभाजित किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, दिल्ली का पुराना शहर एक चारदीवारी से घिरा शहर था जिसके भीतर एक खाई थी। दीवारें और खाई अब स्वतंत्रता के बाद के विकास की भेंट चढ़ गई हैं। लेकिन आवासीय और व्यावसायिक क्षेत्रों के रूप में जो ‘अवशेष’ बचे हैं, वे इमारतों के उच्च घनत्व, संकरी गलियों से घिरी सड़कों के अनियमित स्वरूप और मिश्रित भूमि उपयोग के अनियंत्रित विकास को दर्शाते हैं।
- इस स्वदेशी शहर की आवासीय इकाइयाँ, मुख्यतः ‘चाँदनी चौक’ और ‘सदर बाज़ार’ क्षेत्र, जाति और समुदाय के मोहल्लों से गहराई से जुड़े हुए हैं। पुराने शहर के बाहर, और दरियागंज क्षेत्र से आगे, यूरोपीय शैली की इमारतों का एक विशाल क्षेत्र है जिसका केंद्र कनॉट प्लेस में है। यह यूरोपीय शैली के बंगलों, आधुनिक दुकानों और कार्यालयों वाले संसद क्षेत्र, और आधुनिक डिपार्टमेंटल स्टोर और सुपरमार्केट वाले केंद्रीय व्यावसायिक क्षेत्र सहित और भी विस्तृत है।
- पूरा अग्रभाग ब्रिटिश विरासत का प्रतीक है। अगर कोई भारतीय शहरों की आकृति-रचना का बारीकी से अध्ययन करे, तो उसे यह जानकर आश्चर्य नहीं होगा कि एक शहर के ऊपर एक बिल्कुल अलग शहरी परिदृश्य को आरोपित किया जा रहा है। मिश्रित भूमि उपयोग के अलावा, एक नए प्रकार के लेआउट को एक स्वदेशी लेआउट के साथ जोड़ा जा रहा है।
- देश की आज़ादी और अलगाव के कई दशकों के बाद, सबसे सर्वव्यापी कारक भारत के शहरी केंद्रों के राजनीतिक, आर्थिक, सांस्कृतिक और सामाजिक जीवन में पश्चिमी शहरीकरण का जारी रहना है। मध्यम आकार के कस्बों में ये प्रभाव सूक्ष्म हैं, लेकिन महानगरों में नाटकीय हैं।
- ज़्यादातर शहर जो पहले रियासतों के अधीन थे, वहाँ एक दीवार थी जो सुरक्षा की ज़रूरत को दर्शाती थी। अब इस दीवार को गिराकर नए व्यापारिक बाज़ार बनाए जा रहे हैं, जिनके दोनों ओर चौड़ी सड़कें और बहुमंजिला इमारतें हैं जिनका इस्तेमाल कार्यालयों, वित्तीय और व्यावसायिक प्रतिष्ठानों, और कुछ मामलों में आवासीय उद्देश्यों के लिए भी किया जाता है।
- सुरक्षा की अवधारणा में बदलाव के साथ, शहर की दीवार एक कालबाह्य वस्तु प्रतीत होती है। जोधपुर में, इसकी निरर्थकता को देखते हुए, अब सड़कों के लिए रास्ता बनाने और शॉपिंग सेंटरों के लिए अधिक जगह उपलब्ध कराने हेतु इसे विभिन्न स्थानों पर तोड़ा जा रहा है।
- यही स्थिति उदयपुर में भी है, जहां केंद्रीय व्यापारिक क्षेत्र के विकास के लिए शहर की दीवार को ध्वस्त किया जा रहा है, जहां बैंक, वित्तीय संस्थान और खुदरा दुकानें ध्वस्त दीवार के द्वारों से पूर्व, उत्तर और पश्चिम की ओर जाने वाली सड़कों के दोनों ओर बनी इमारतों में स्थित हैं।
गैरिसन, कुसुम लता, जॉन ई. बुश और प्रो. अशोक दत्ता जैसे भूगोलवेत्ताओं द्वारा भारतीय शहरों की आकृति विज्ञान पर महत्वपूर्ण कार्य किया गया है ।
गैरीसन (अमेरिकी) कार्य :
- इसे “नगरीय आकारिकी पर संलयित वृद्धि सिद्धांत” के नाम से जाना जाता है। यह विशेष रूप से दक्षिण एशिया के आधुनिक महानगरों के अध्ययन के लिए एक आदर्श कृति के रूप में उभरा है। उदाहरण के लिए, जकार्ता। उनके अनुसार, तीन महत्वपूर्ण प्रवृत्तियाँ हैं:
- 1990 तक शहरों का संकेन्द्रित विकास हुआ है।
- 1900 से 1950 तक परिवहन के विकास के कारण क्षेत्रीय विकास हुआ।
- 1950 के बाद बहु-नाभिकीय विकास हुआ।
- वाराणसी और कलकत्ता का केस अध्ययन गैरिसन के मॉडल से सहमत है।
- गैरिसन के मॉडल की यह कहकर आलोचना की गई है कि यह बड़े आकार के शहरों का मॉडल है, सभी शहरों के लिए नहीं।
श्रीमती कुसुम लता का कार्य :
- उन्होंने भारतीय शहरों की आकृति विज्ञान को निम्नलिखित भागों में विभाजित किया है:
- नियोजित नगर: चंडीगढ़ और गांधीनगर नियोजित नगरों के उदाहरण हैं। ये बस्तियाँ और सड़कों के आयताकार या ग्रिड पैटर्न पर आधारित हैं।
- अनियोजित शहर: ये शहरी क्षेत्र के परिदृश्य पर हावी हैं और निम्नलिखित कारकों के कारण बेतरतीब विकास की विशेषता रखते हैं:
- हिस्टो-जेनेटिक विशेषताएं
- कई भारतीय कस्बे अब गाँवों में तब्दील हो चुके हैं
- अभूतपूर्व ग्रामीण शहरी प्रवास
- पश्चिम में, बुनियादी ढांचे की स्थापना के बाद निर्मित क्षेत्र का उदय होता है। भारत में स्थिति बिल्कुल उलट है।
- आंतरिक कार्यों और झुग्गी बस्तियों में वृद्धि
- भारतीय लोगों की सीबीडी के पास रहने की प्रवृत्ति
- नियोजित एवं अनियोजित शहर:
- इसमें एक परिभाषित नगरपालिका क्षेत्र के भीतर शहरी आकारिकी के दो सेट शामिल हैं।
- नियोजित क्षेत्रों का आमतौर पर औपनिवेशिक इतिहास होता है, जबकि अनियोजित क्षेत्र शहर के पुराने कस्बे होते हैं। उदाहरण के लिए, दिल्ली में कनॉट प्लेस (नियोजित) और लाल किला क्षेत्र (अनियोजित)।
- यह सभी औपनिवेशिक शहरों की विशेषता है।
भारतीय शहरों की आकृति विज्ञान पर प्रोफेसर अशोक दत्ता का कार्य :
- प्रोफेसर अशोक दत्ता का अध्ययन दो पहलुओं पर आधारित था: सीबीडी की प्रकृति और आवासीय पृथक्करण।
- भारतीय सीबीडी पश्चिमी सीबीडी से अलग है। केवल चार सीबीडी – मुंबई, दिल्ली, कोलकाता और चेन्नई – में समान सीबीडी हैं, जहाँ दिन के समय गतिविधि अधिक होती है, जबकि रात में वे सुनसान होते हैं।
- अधिकांश अन्य भारतीय शहरों में सीबीडी एक विशेष बाजार क्षेत्र नहीं है, बल्कि इसकी विशेषता उच्च जनसंख्या घनत्व भी है।
- भारतीय समाज में सीबीडी में रहने की प्रवृत्ति है।
- उदाहरण के लिए, दिल्ली मध्यकालीन और अर्ध-नियोजित शहर का एक केस स्टडी है। इसके दो केंद्र हैं, एक पूर्व-औद्योगिक केंद्र (चाँदनी चौक) और दूसरा आधुनिक केंद्र (आधुनिक केंद्र)।
- दिल्ली में मल्टीपल न्यूक्लियस मॉडल लागू किया जा सकता है। दिल्ली में हाल ही में कई नए सीबीडी का उदय हुआ है, जैसे साउथ एक्सटेंशन (VII), भारी विनिर्माण (VI) – ओखला, नांगोली, और आवासीय उपनगर (VIII) – सोनीपत, टीडीआईसीडी, डीएलएफ सिटी, आदि।
भारतीय शहरों की आंतरिक संरचना
- आंतरिक संरचना को वर्गीकरणात्मक दृष्टिकोण से समझा जा सकता है क्योंकि भारतीय शहरों में न केवल विकास के विभिन्न स्तर हैं बल्कि उत्पत्ति का इतिहास भी है।
- उत्पत्ति के इतिहास के आधार पर भारतीय शहरों की संरचना:
- प्राचीन शहर – वाराणसी, कांचीपुरम, गया आदि।
- मध्यकालीन शहर – दिल्ली, आगरा, अहमदाबाद, इलाहाबाद, शाहजहाँपुर, आदि।
- आधुनिक शहर – नोएडा, चंडीगढ़, विशाखापत्तनम (इन शहरों को ब्रिटिश प्रशासनिक आवश्यकताओं के आधार पर विकसित किया गया है और इनमें घंटाघर, सिविल लाइंस, कैंटोनमेंट जैसे स्थान हैं)
- विकास के स्तर के आधार पर भारतीय शहरों की संरचना
- अनियोजित शहर – पटना, बनारस
- अर्ध-नियोजित – दिल्ली, कोलकाता, लखनऊ, मुंबई, बैंगलोर
- योजनाबद्ध – चंडीगढ़, नोएडा, जयपुर।
नियोजन के औपनिवेशिक सिद्धांत
- मकड़ी के जाले जैसा पैटर्न : दिल्ली और कैनबरा इस प्रकार की योजना के उदाहरण हैं। यहाँ बस्तियाँ संकेन्द्रित रूप में विकसित की जाती हैं।
- आयताकार पैटर्न : इस प्रकार का पैटर्न औद्योगिक शहरों जैसे टाटा नगर, चेन्नई, कोलकाता आदि में पाया जाता है। इन शहरों का नियोजित भाग आयताकार पैटर्न वाला होता है।
- रेडियल पैटर्न : मुंबई इस प्रकार की योजना का उदाहरण है जहां शहर रेडियल पैटर्न में तट के साथ विकसित हुआ है।
- अर्धवृत्ताकार पैटर्न : इस प्रकार की योजना पश्चिमी पटना, कोच्चि और मेरठ आदि में देखी जा सकती है।
- जैविक आकारिकी : यहाँ पहाड़ी और पठारी कस्बों में सड़कों के विकास में स्थलाकृति महत्वपूर्ण हो जाती है। उदाहरणार्थ, मेलबर्न, हिल स्टेशन आदि।
बनारस (प्राचीन शहर) का केस स्टडी
- यह भारतीय शहरों की प्राचीन और अनियोजित संरचना का प्रतिनिधित्व करता है। यह बर्गेस मॉडल का प्रतिबिम्ब है।
- केंद्रीय व्यावसायिक जिला
- इसमें एक मंदिर और थोक खुदरा बाजार शामिल है।
- यहाँ आवासीय और व्यावसायिक दोनों तरह के उद्देश्य हैं। सड़कें संकरी और घुमावदार हैं और जल निकासी व्यवस्था खराब है।
- इसमें एक क्षेत्र/सड़क पर दुकानों का जमावड़ा होने की प्रवृत्ति होती है। जैसे पीतल, कपड़ा बाजार, बर्तन आदि।
- ये लेन उच्च आर्थिक गतिविधि वाला क्षेत्र है।
- संक्रमण क्षेत्र
- इसमें हल्के विनिर्माण उद्योग और बुनकरों के आवास शामिल हैं।
- इस क्षेत्र में हस्तशिल्प, बीड़ी बनाने के उद्योग पाए जा सकते हैं
- सड़कें संकरी और भीड़भाड़ वाली हैं।
- मध्यम वर्गीय आवास
- यह वह क्षेत्र है जहाँ सामाजिक समरसता अधिक है। यहाँ कोई वर्ग भेद नहीं है।
- समाजवादी पैटर्न के साथ काल्पनिक आवासीय आवास है
- बाहरी क्षेत्र में संस्थागत क्षेत्र, भारी उद्योग, हवाई अड्डा, शैक्षिक क्षेत्र आदि का विकास किया गया है।
- स्वतंत्र न्यूक्लिएशन
- शहर के चारों ओर स्वतंत्र बस्तियां विकसित हो गई हैं, जैसे रामगढ़ किला, शाही केमिकल, सारनाथ मंदिर, डीजल लोकोमोटिव वर्क्स।
कोलकाता का केस स्टडी
- हुगली नदी के किनारे, हावड़ा ब्रिज के पूर्व में, यूरोपीय लोगों के उदय के साथ कलकत्ता नामक एक विशाल महानगर का उदय हुआ। यह 1750 से अस्तित्व में आया।
- 1750 से 1850 तक, शहर का विकास दो संकेंद्रित क्षेत्रों में हुआ। बड़ा बाज़ार क्षेत्र, सीबीडी, इसका केंद्रबिंदु बना।
- सीबीडी एक संक्रमण क्षेत्र से घिरा हुआ है। यह वह क्षेत्र है जहाँ सभी प्रकार के कार्य होते हैं जैसे निवास, विपणन, गोदाम, सामाजिक केंद्र आदि।
- तीसरा संकेंद्रित क्षेत्र निम्न आय वर्ग को समायोजित करने के लिए उभरा
- 1990 के बाद, क्षेत्रीय विकास के कारण, कार्यात्मक विशेषज्ञता के क्षेत्र उभरे। मुख्यतः औद्योगिक और आवासीय कार्यों के लिए।
- 1950 के बाद, मुख्य शहर (जैसे दमदम) के आसपास शहरी बस्तियों का स्वतंत्र केंद्रीकरण उच्च-आय वाले आवासों और हवाई अड्डों के रूप में उभरा। दक्षिण में बज बज का उदय हुआ। (यह मॉडल धार्मिक और ऐतिहासिक शहरों पर भी लागू होता है)