भारतीय सैन्य विमान और हेलीकाप्टर (Indian Military Aircrafts and Helicopter)

कोई भी विमान जो कानूनी या विद्रोही सशस्त्र बल द्वारा संचालित होता है उसे सैन्य विमान कहा जा सकता है । सेना लड़ाकू और गैर-लड़ाकू दोनों अनुप्रयोगों के लिए विमान का उपयोग करती है।

• लड़ाकू विमानों को अपने स्वयं के विमान आयुध का उपयोग करके दुश्मन के उपकरणों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लड़ाकू विमान आमतौर पर केवल सैन्य बलों द्वारा ही विकसित और खरीदे जाते हैं।
• गैर-लड़ाकू विमान अपने प्राथमिक कार्य के रूप में युद्ध के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं, लेकिन आत्मरक्षा के लिए हथियार ले जा सकते हैं। ये मुख्य रूप से सहायक भूमिकाओं में काम करते हैं और इन्हें सैन्य बलों या नागरिक संगठनों द्वारा विकसित किया जा सकता है।

लड़ाकू विमान (Combat aircraft)

लड़ाकू विमान , या “युद्धक विमान”, को मोटे तौर पर बहु-भूमिका, लड़ाकू विमान, बमवर्षक, हमलावर और  इलेक्ट्रॉनिक युद्ध  समर्थन में विभाजित किया गया है।

लड़ाकू विमान (Fighters aircraft)

लड़ाकू विमानों की प्राथमिक भूमिका आक्रामक और रक्षात्मक जवाबी हवाई अभियानों के हिस्से के रूप में, हवा से हवा में लड़ाई में दुश्मन के विमानों को नष्ट करना है। कई लड़ाकू विमानों के पास कुछ हद तक जमीनी हमले की क्षमता भी होती है, जो उन्हें सतह पर हमला करने और करीबी हवाई सहायता मिशन करने की अनुमति देती है। अपने जवाबी हवाई कर्तव्यों के अलावा, उन्हें बमवर्षकों या अन्य विमानों के लिए एस्कॉर्ट मिशन करने का काम सौंपा जाता है। लड़ाकू विमान मशीन गन, तोप, रॉकेट, गाइडेड मिसाइल और बम सहित विभिन्न प्रकार के हथियार ले जाने में सक्षम हैं। कई आधुनिक लड़ाके दुश्मन के लड़ाकों पर काफी दूरी से हमला कर सकते हैं, इससे पहले कि दुश्मन उन्हें देखे या पता लगाए।

हमलावर (Bombers)

लड़ाकू विमानों की तुलना में बमवर्षक आम तौर पर बड़े, भारी और कम गतिशीलता वाले होते हैं। वे बम, टॉरपीडो या क्रूज़ मिसाइलों के बड़े पेलोड ले जाने में सक्षम हैं। बमवर्षकों का उपयोग लगभग विशेष रूप से जमीनी हमलों के लिए किया जाता है और वे इतने तेज़ या फुर्तीले नहीं होते कि दुश्मन लड़ाकों से आमने-सामने मुकाबला कर सकें। कुछ में एक ही इंजन होता है और उन्हें संचालित करने के लिए एक पायलट की आवश्यकता होती है, जबकि अन्य में दो या अधिक इंजन होते हैं और दो या अधिक के चालक दल की आवश्यकता होती है।

आक्रमण विमान (Attack aircraft)

मित्रवत जमीनी सैनिकों को सहायता प्रदान करने के लिए हमलावर विमानों का उपयोग किया जा सकता है। कुछ प्राथमिकता वाले जमीनी लक्ष्यों पर हमला करने के लिए पारंपरिक या परमाणु हथियारों को दुश्मन की सीमा से बहुत पीछे ले जाने में सक्षम हैं। हमलावर हेलीकॉप्टर दुश्मन के कवच पर हमला करते हैं और   जमीनी सैनिकों को नजदीकी हवाई सहायता प्रदान करते हैं।

इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमान (Electronic warfare aircraft)

इलेक्ट्रॉनिक युद्ध विमान एक सैन्य विमान है जो इलेक्ट्रॉनिक युद्ध (ईडब्ल्यू) के लिए सुसज्जित है – यानी दुश्मन के रडार और रेडियो सिस्टम की प्रभावशीलता को कम करना । उनके पास आम तौर पर पहले से मौजूद अन्य विमानों के संशोधित संस्करण होते हैं।

समुद्री गश्ती विमान (Maritime patrol aircraft)

एक समुद्री गश्ती विमान फिक्स्ड-विंग सैन्य विमान जिसे समुद्री गश्ती भूमिकाओं में पानी पर लंबी अवधि तक संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है – विशेष रूप से पनडुब्बी-रोधी, जहाज-रोधी, और खोज और बचाव में, और दुश्मन के जहाजों और पनडुब्बियों का पता लगाने, पहचानने और नष्ट करने के लिए। वे हवा से सतह पर मार करने वाले हथियारों, टॉरपीडो और पानी के नीचे की बारूदी सुरंगों का इस्तेमाल कर रहे हैं।

 बहुउद्देशीय लड़ाकू विमान (Multirole combat aircraft)

आज कई लड़ाकू विमानों में बहुउद्देश्यीय क्षमता है। एमआरसीए की भूमिकाओं में हवा से हवा में युद्ध, बमबारी ऑपरेशन, हवाई फोटो-टोही आदि शामिल हो सकते हैं। आम तौर पर केवल फिक्स्ड-विंग विमान पर लागू होता है, यह शब्द दर्शाता है कि विचाराधीन विमान लड़ाकू या बमवर्षक हो सकता है, जो इस पर निर्भर करता है मिशन की मांग है.

गैर लड़ाकू विमान (Non-combat aircraft)

सैन्य विमानों की गैर-लड़ाकू भूमिकाओं में खोज और बचाव, टोही, अवलोकन/निगरानी, ​​हवाई प्रारंभिक चेतावनी और नियंत्रण, परिवहन, प्रशिक्षण और हवाई ईंधन भरना शामिल है।

सैन्य परिवहन विमान (Military transport aircraft)

सैन्य परिवहन (रसद) विमान का उपयोग मुख्य रूप से सैनिकों और युद्ध आपूर्ति के परिवहन के लिए किया जाता है। कार्गो को पैलेटों से जोड़ा जा सकता है, जिन्हें आसानी से लोड किया जाता है, उड़ान के लिए सुरक्षित किया जाता है और डिलीवरी के लिए तुरंत उतार दिया जाता है। पैराशूट पर उड़ने वाले विमान से कार्गो को भी उतारा जा सकता है, जिससे लैंडिंग की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। इस श्रेणी में हवाई टैंकर भी शामिल हैं; ये विमान उड़ान के दौरान अन्य विमानों में ईंधन भर सकते हैं।

हवाई पूर्व चेतावनी और नियंत्रण (Airborne early warning and control)

एक हवाई प्रारंभिक चेतावनी और नियंत्रण (AEW&C) प्रणाली एक हवाई रडार प्रणाली है जिसे लंबी दूरी पर विमान, जहाजों और जमीनी वाहनों का पता लगाने और लड़ाकू और हमलावर विमान हमलों को निर्देशित करके हवाई युद्ध में युद्ध क्षेत्र को नियंत्रित और नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

AEW&C इकाइयों का उपयोग जमीनी लक्ष्यों सहित निगरानी करने के लिए भी किया जाता है, और अक्सर हवाई अड्डे के यातायात नियंत्रक के समान C2BM (कमांड और नियंत्रण, युद्ध प्रबंधन) कार्य करते हैं, जिन्हें अन्य बलों पर सैन्य कमान दी जाती है।

उच्च ऊंचाई पर उपयोग किए जाने वाले, विमान पर लगे रडार ऑपरेटरों को सैकड़ों मील दूर मित्रवत और शत्रुतापूर्ण विमानों के बीच अंतर करने की अनुमति देते हैं।

टोही और निगरानी (Reconnaissance and surveillance)

टोही विमानों का उपयोग मुख्य रूप से खुफिया जानकारी इकट्ठा करने के लिए किया जाता है। वे कैमरे और अन्य सेंसर से लैस हैं। 

प्रायोगिक विमान (Experimental aircraft)

प्रायोगिक विमान उन्नत वायुगतिकीय, संरचनात्मक, एवियोनिक या प्रणोदन अवधारणाओं का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ये आम तौर पर अच्छी तरह से यंत्रीकृत होते हैं, प्रदर्शन डेटा रेडियो-फ़्रीक्वेंसी डेटा लिंक पर परीक्षण रेंज में स्थित ग्राउंड स्टेशनों पर टेलीमीटर किया जाता है जहां उन्हें उड़ाया जाता है।

हवाई जहाज और हेलीकाप्टर (Aircrafts and Helicopter

राफेल लड़ाकू विमान (Rafale Combat Aircraft)

राफेल फ्रांस की डसॉल्ट एविएशन द्वारा निर्मित एक जुड़वां इंजन है , जिसका उत्पादन फ्रांसीसी वायु सेना और फ्रांसीसी नौसेना में वाहक-आधारित संचालन दोनों के लिए किया जा रहा है। इसका उपयोग मुख्य रूप से फ्रांसीसी वायु सेना द्वारा किया जाता है।

राफेल लड़ाकू विमानों का संचालन भारतीय वायुसेना द्वारा किया जाएगा, 36 राफेल लड़ाकू विमानों के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए। इस सौदे पर 2016 में हस्ताक्षर किए गए थे, इसमें अत्यधिक प्रशंसित मेट्योर बियॉन्ड विजुअल रेंज एयर टू एयर मिसाइल (बीवीआरएएएम) सहित स्पेयर और हथियारों का एक पैकेज शामिल है। राफेल को भारतीय वायुसेना के अलावा मिस्र वायुसेना, कतर वायुसेना ने भी चुना है।

राफेल लड़ाकू विमानों का इस्तेमाल अफगानिस्तान, इराक, सीरिया, लीबिया, माली में युद्ध अभियानों में किया गया था।

विनिर्देश (Specification)

• हवाई वर्चस्व:  हथियारों की एक विस्तृत श्रृंखला से लैस, राफेल का उद्देश्य हवाई वर्चस्व, हस्तक्षेप (बाधित करने का कार्य), हवाई टोही (दुश्मन का पता लगाने के लिए निरीक्षण), जमीनी समर्थन, गहराई से हमला, जहाज-रोधी हमला करना है। , और परमाणु निरोध मिशन।
• हथियारों की विस्तृत श्रृंखला: उल्का मिसाइल, स्कैल्प क्रूज मिसाइल और एमआईसीए हथियार प्रणाली  राफेल जेट के हथियार पैकेज का मुख्य आधार होगी।
  • उल्का: यह बियॉन्ड विजुअल रेंज (बीवीआर) हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल  (बीवीआरएएएम)  की अगली पीढ़ी है  जिसे हवा से हवा में लड़ाई में क्रांति लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
    • मेट्योर मिसाइल 150 किमी दूर से दुश्मन के विमानों को निशाना बना सकती है। यह दुश्मन के विमानों को भारतीय विमानों के करीब आने से पहले ही नष्ट कर सकता है।
  • SCALP क्रूज़ मिसाइलें:  यह  300 किमी दूर लक्ष्य पर हमला कर सकती है।
  • MICA मिसाइल प्रणाली:  यह एक अत्यंत  बहुमुखी हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल है।  यह एक रडार सीकर के साथ आता है और इसे कम दूरी से लेकर लंबी दूरी तक और साथ ही 100 किमी तक दागा जा सकता है।
    • यह पहले से ही IAF यानी मिराज के साथ सेवा में है और राफेल की प्राथमिक हथियार प्रणाली भी है।
• हवा से हवा में लक्ष्य:  150 किमी दूर से हवा से हवा में लक्ष्य पर  हमला करने और दुश्मन के इलाके में 300 किमी अंदर जमीन पर लक्ष्य को सुरक्षित रूप से मारने की क्षमता  उन्हें दुनिया में उड़ान भरने वाले सबसे घातक लड़ाकू जेटों में से एक बनाती है।
• उड़ान के घंटे:  विमान के  परिचालन में 30,000 उड़ान घंटे हैं।

भारत के लिए महत्व (Significance For India)

• संयुक्त रणनीतिक दृष्टि: राफेल हिंद महासागर क्षेत्र  में   अत्यधिक उड़ानों और क्षेत्र में सामूहिक विनाश के हथियारों के खतरे को रोकने के लिए  भारत-फ्रांस सहयोग की संयुक्त रणनीतिक दृष्टि  में सहायक होगा ।
• वायु युद्ध क्षमताओं का उन्नयन:  यह  भारत की वायु युद्ध क्षमताओं को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाएगा,  खासकर जब वह  पाकिस्तान और चीन जैसे शत्रुतापूर्ण पड़ोसियों का सामना कर रहा हो।
• बेजोड़ क्षमताएं:  पिछले कुछ वर्षों में  विमान ने  अफगानिस्तान, लीबिया, माली, इराक और सीरिया  में हवाई युद्ध अभियानों में  अपनी बेजोड़ क्षमताओं को साबित किया है।
  •  फ्रांस, मिस्र और कतर के बाद राफेल के साथ रणनीतिक मंच पाने वाला भारत चौथा देश है ।
  •  भारतीय वायु सेना राफेल जेट के साथ एकीकृत करने के लिए एक नई पीढ़ी की मध्यम दूरी की मॉड्यूलर हवा से जमीन पर मार करने वाली हथियार प्रणाली हैमर खरीदने की प्रक्रिया में भी है। हैमर  (हाईली एजाइल मॉड्यूलर म्यूनिशन एक्सटेंडेड रेंज)  फ्रांसीसी रक्षा प्रमुख सफरान द्वारा विकसित एक सटीक-निर्देशित मिसाइल है।
• गेम चेंजर: सभी 36 जेट के भारतीय वायु सेना में शामिल होने के बाद  राफेल भारत के लिए गेम-चेंजर हो सकता है   क्योंकि पड़ोस के किसी भी देश के पास कोई भी विमान उनके बेहतर गतिज प्रदर्शन और शक्तिशाली इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली का मुकाबला करने में सक्षम नहीं होगा।
  • राफेल जेट की  तुलना अक्सर यूएसए के स्टील्थ एफ-35  विमान और एफ-22 से की जाती है।
• चीन के साथ सीमा पर टकराव:  यह चीन के पास मौजूद मौजूदा लड़ाकू विमान  आईजेट जे-20 से कहीं ज्यादा उन्नत और घातक है।  इसलिए, यह निश्चित रूप से भारत की रक्षा तैयारियों  को बढ़ावा है,  खासकर चीन के साथ सीमा टकराव के समय।

सुखोई Su-30MKI

• सुखोई विमान का विकास रूस द्वारा किया गया था। इसे बनाने का लाइसेंस पिछले 2 दशकों में भारतीय वायुसेना को दिया गया था।
• यह एक ट्विन-फिनेड, ट्विन-जेट मल्टी-रोल विमान है जो उच्च ऊंचाई पर मैक 2 की गति प्राप्त करने में सक्षम है ।
• यह बंदूकें, मिसाइलें, बम, रॉकेट और अन्य हथियार ले जा सकता है ।
• पहला स्वदेशी रूप से ओवरहाल किया गया सुखोई Su-30MKI सुपरसोनिक विमान हाल ही में सौंपा गया था
• भारतीय वायु सेना।
• ओवरहाल के दौरान, विमान को पूरी तरह से हटा दिया गया और कुछ घिसे-पिटे हिस्सों/घटकों को बदलकर, खरोंच से फिर से बनाया गया।
• रेंज – 3000 किमी

सुखोई-30 विमान के कई प्रकार हैं , और भारतीय वायु सेना द्वारा उपयोग किया जाने वाला संस्करण सुखोई 30 एमकेआई है।

रूसी और भारतीय वायु सेना के अलावा, सुखोई -30 विमान के अन्य उपयोगकर्ता अल्जीरिया, चीन, वियतनाम, वेनेजुएला, मलेशिया हैं।

सुखोई 30 जेट को   लगभग 300 किमी की दूरी तक  हवा से सतह पर मार करने वाली ब्रह्मोस मिसाइलों को ले जाने के लिए संशोधित किया गया है , जिससे उन्हें  लंबी दूरी तक सटीक हमले करने की क्षमता मिलती है।

तेजस (Tejas)

• यह एक स्वदेशी लड़ाकू विमान है जिसे साल 2016 में भारतीय वायुसेना में शामिल किया गया था।
• इसने हाल ही में अपना परिचालन शुरू किया है।
• इसे एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (एडीए) और हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) द्वारा डिजाइन किया गया है।
• यह सिंगल-सीट, सिंगल-जेट इंजन, मल्टीरोल लाइट फाइटर है।
• यह अपनी श्रेणी का सबसे छोटा और हल्का बहुउद्देश्यीय सुपरसोनिक लड़ाकू विमान है।
• यह हवा से हवा में मिसाइलें दाग सकता है, बम और सटीक निर्देशित गोला-बारूद ले जा सकता है।
• इसकी जड़ लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एलसीए) कार्यक्रम में है, जो 1980 के दशक में पुराने मिग-21 लड़ाकू विमानों को बदलने के लिए शुरू हुआ था।
• मिग-21 लड़ाकू विमान 1961 में रूस से खरीदे गए थे।
• हालिया घटनाक्रम – एलसीए तेजस के नौसैनिक संस्करण ने पहला सफल “अरेस्टेड लैंडिंग” परीक्षण किया है।
• अरेस्टेड लैंडिंग का अर्थ है किसी विमान के उतरते ही उसकी गति को तेजी से धीमा करना।
• किसी विमानवाहक पोत के डेक पर “अरेस्टेड लैंडिंग” एक ऐसी उपलब्धि है जो अमेरिका, रूस, ब्रिटेन, फ्रांस और चीन में विकसित केवल कुछ ही लड़ाकू विमानों द्वारा हासिल की गई है।
• विमान को एक विमानवाहक पोत पर 100 मीटर की दूरी पर उतरना होता है (एक सामान्य एलसीए एक किलोमीटर की दूरी पर उतरता है)
• रनवे)।
• जब तेजस भारत के एकमात्र परिचालन विमान वाहक, आईएनएस विक्रमादित्य के डेक पर उतरने का प्रयास करेगा, तो उसे समुद्र में भी इसे दोहराने की आवश्यकता होगी ।

• भारतीय वायुसेना ने पहली बार तेजस में हवा में ईंधन भरने का काम सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है।
• एक रूसी निर्मित IL-78 MKI टैंकर ने तेजस MK I विमान में ईंधन स्थानांतरित किया।
• इसे इसके विकास चक्र में एक प्रमुख मील का पत्थर माना जाता है।
• तेजस के लिए अंतिम परिचालन मंजूरी हासिल करने के लिए हवा से हवा में ईंधन भरने की क्षमता महत्वपूर्ण आवश्यकताओं में से एक है।
• इससे पहले तेजस ने हवा से हवा में बियांड विजुअल (बीवीआर) रेंज की मिसाइल को सफलतापूर्वक दागा है।

तेजस के नियोजित संस्करण (Planned Variants of Tejas)

निम्नलिखित तालिका एचएएल द्वारा नियोजित एलसीए तेजस के वेरिएंट का विवरण प्रदान करती है।

तेजस ट्रेनर:  वायु सेना के पायलटों को प्रशिक्षण देने के लिए 2-सीटर ऑपरेशनल कन्वर्जन ट्रेनर।	एलसीए नौसेना:  भारतीय नौसेना के लिए जुड़वां और एकल सीट वाहक-सक्षम। हालाँकि, नौसेना ने घोषणा की है कि तेजस विमान वाहक (जैसे आईएनएस विक्रांत, आईएनएस विक्रमादित्य, आदि) से परिचालन के लिए बहुत भारी है।
एलसीए तेजस एएफ एमके2:  यह उच्च थ्रस्ट इंजन वाले एलसीए तेजस एमके1 से बेहतर है।	एलसीए तेजस नेवी एमके2:  यह एलसीए नेवी संस्करण का चरण 2 है।

तेजस एलसीए एमके.1ए (हल्का लड़ाकू विमान) Tejas LCA Mk.1A (Light Combat Aircraft)

1. हालिया मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, भारत सरकार जल्द ही 83 लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) तेजस Mk.1A की खरीद को हरी झंडी दे सकती है।
2. डील का आकार 5 अरब डॉलर से ज्यादा होने की संभावना है.
3. तेजस LCA Mk.1A का निर्माता हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) होगा।
4. तेजस एलसीए एमके.1ए एवियोनिक्स, प्रदर्शन और हथियार क्षमताओं के मामले में एलसीए तेजस के पिछले वेरिएंट से बेहतर होगा।
5. तेजस एलसीए एमके.1ए विभिन्न प्रकार की बियॉन्ड विजुअल रेंज (बीवीआर) मिसाइलें दागने में सक्षम होगा। यह साबित करता है कि एलसीए तेजस एमके.1ए सुचारू हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर एकीकरण के लिए पर्याप्त लचीला होगा, जिसकी आवश्यकता विभिन्न प्रकार की बीवीआर मिसाइलों को ले जाने के लिए होगी, जो भारतीय वायु सेना (आईएएफ) की सूची में उपलब्ध हैं।

C-130J सुपर हरक्यूलिस (C-130J Super Hercules)

लॉकहीड मार्टिन सी-130जे सुपर हरक्यूलिस एक चार इंजन वाला टर्बोप्रॉप सैन्य परिवहन विमान है।

भारत उन 17 देशों में से एक है जिन्हें अमेरिका ने अपना C-130J सुपर हरक्यूलिस विमान बेचा है। भारतीय वायु सेना वर्तमान में पांच C-130J-30s का बेड़ा संचालित करती है। भारत ने अतिरिक्त छह C-130J-30s सुपर हरक्यूलिस विमान का ऑर्डर दिया है।

2013 की गर्मियों में, भारतीय वायु सेना ने 16,614 फीट की ऊंचाई पर लद्दाख में दौलत बेग ओल्डी हवाई पट्टी पर C-130J की उच्चतम लैंडिंग की। इस विमान का उपयोग अफगानिस्तान और इराक में अमेरिका द्वारा बड़े पैमाने पर किया गया था।

C-17 ग्लोबमास्टर (C-17 Globemaster)

बोइंग सी-17 ग्लोबमास्टर एक बड़ा सैन्य परिवहन विमान है ।

इसे 1980 के दशक से 1990 के दशक की शुरुआत तक मैकडॉनेल डगलस द्वारा संयुक्त राज्य वायु सेना (यूएसएएफ) के लिए विकसित किया गया था। सी-17 आमतौर पर सामरिक और रणनीतिक एयरलिफ्ट मिशन करता है, दुनिया भर में सैनिकों और कार्गो का परिवहन करता है। यह चिकित्सा निकासी और एयरड्रॉप कर्तव्य भी निभा सकता है।

सी-17 मुख्य परिचालन ठिकानों या आगे के परिचालन स्थानों पर 170,900 पाउंड तक के कर्मियों और/या उपकरणों की रणनीतिक डिलीवरी करने में सक्षम है।

सी-17 में पूरी तरह से एकीकृत इलेक्ट्रॉनिक कॉकपिट और उन्नत कार्गो डिलीवरी प्रणाली है। यह किसी भी प्रकार के मिशन पर विमान को संचालित करने के लिए तीन लोगों के चालक दल: पायलट, सह-पायलट और लोडमास्टर को अनुमति देता है।

विमान पूर्ण कार्गो भार के साथ छोटे क्षेत्र में लैंडिंग करने में सक्षम है। यह सामरिक एयरलिफ्ट और एयरड्रॉप मिशन के साथ-साथ आवश्यकता पड़ने पर एयरोमेडिकल निकासी के दौरान कूड़े और एम्बुलेटरी रोगियों को परिवहन भी कर सकता है।

जगुआर सेपकैट (Sepecat)

SEPECAT जगुआर एक फाइटर जेट है जिसे ब्रिटिश रॉयल एयर फोर्स और फ्रेंच एयर फोर्स ने मिलकर विकसित किया है। वर्तमान में केवल भारतीय वायु सेना सक्रिय ड्यूटी में उन्नत जगुआर का उपयोग कर रही है। SEPECAT जगुआर को शमशेर के नाम से जाना जाता है और यह IAF को प्राथमिक जमीनी हमले वाले विमान के रूप में कार्य करता है ।

भारतीय जगुआर आरएएफ के जगुआर से काफी अलग है और इसे लाइसेंस समझौते के तहत एचएएल द्वारा स्थानीय रूप से बनाया गया है। IAF ने हाल ही में एवियोनिक्स सपोर्ट जोड़कर जगुआर के अपने पूरे बेड़े को अपग्रेड किया है। जगुआर के साथ एकमात्र समस्या भारी भार के साथ उच्च ऊंचाई पर उड़ान भरने में असमर्थता है।

मिराज 2000 लड़ाकू विमान Mirage 2000 Fighter Jet

भारतीय वायु सेना के मिराज 2000 लड़ाकू विमानों का इस्तेमाल नियंत्रण रेखा के पास बालाकोट में जैश-ए-मोहम्मद के शिविरों को नष्ट करने के लिए किया गया था।

यह एक फ्रांसीसी मल्टीरोल, सिंगल-इंजन चौथी पीढ़ी का फाइटर जेट है।

इसका निर्माण डसॉल्ट एविएशन द्वारा किया गया है।

1999 के कारगिल युद्ध में उनकी उल्लेखनीय सफलता दर के बाद इसे प्रमुखता मिली।

इसकी अधिकतम चढ़ाई गति 60,000 फीट प्रति मिनट है और इसे कम ऊंचाई पर हर मौसम में प्रवेश के लिए डिज़ाइन किया गया है।

अपाचे हेलीकाप्टर (Apache Helicopters)

• अपाचे दुनिया का सबसे उन्नत मल्टी-रोल हेवी अटैक हेलीकॉप्टर है।
• इसकी आधुनिक क्षमताओं में दागो और भूल जाओ, टैंक रोधी मिसाइलें, हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें, रॉकेट और अन्य गोला-बारूद शामिल हैं।
• पुराने रूसी Mi-24/Mi-35 लड़ाकू हेलीकॉप्टरों के विपरीत, अपाचे में बहुत अधिक ऊंचाई पर काम करने की क्षमता है।
• इसमें नेटवर्क-केंद्रित हवाई युद्ध में बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करने के लिए आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध क्षमताएं भी हैं ।
• इसमें क्षेत्र हथियार उपप्रणाली के हिस्से के रूप में 1,200 राउंड वाली 30 मिमी चेन गन है।
• हेलीकॉप्टर में अग्नि नियंत्रण लॉन्गबो रडार है, जिसमें 360 डिग्री कवरेज है।
• इसमें लक्ष्य प्राप्ति और रात्रि-दृष्टि प्रणालियों के लिए नाक पर लगे सेंसर सूट भी है।
• हेलीकॉप्टर में रडार सिस्टम एकीकृत लड़ाकू विमानन कवर प्रदान करने में भारतीय वायुसेना की क्षमता को बढ़ाएगा।
• यह दिन/रात, सभी मौसम में सक्षम है, और युद्ध क्षति के खिलाफ उच्च चपलता और उत्तरजीविता है ।
• इन्हें क्षेत्रीय परिस्थितियों में भी आसानी से बनाए रखा जा सकता है और ये उष्णकटिबंधीय और रेगिस्तानी क्षेत्रों में लंबे समय तक संचालन में सक्षम हैं।

अमेरिका निर्मित आठ अपाचे AH-64E स्टील्थ लड़ाकू हेलीकॉप्टरों को IAF में शामिल किया गया है।

भारतीय वायुसेना ने 22 अपाचे लड़ाकू हेलीकॉप्टरों के लिए बोइंग और अमेरिकी सरकार के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं।

यह सेवा में पुराने रूसी एमआई-35 लड़ाकू हेलीकॉप्टरों की जगह लेगा।

मिग-21 लड़ाकू विमान (MiG-21 Fighter Jets)

• मिग सोवियत संघ का उत्पाद है जो 1959 में सेवा में आया।
• यह भारतीय वायुसेना का पहला सुपरसोनिक लड़ाकू विमान है।
• भारत ने 1963 में मिग-21 को शामिल किया और उसे पूर्ण प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और देश में विमान के लाइसेंस-निर्माण का अधिकार प्राप्त हुआ।
• रूस ने 1985 में विमान का उत्पादन बंद कर दिया, जबकि भारत ने उन्नत वेरिएंट का संचालन जारी रखा।
• आगामी भारत-रूस द्विपक्षीय शिखर सम्मेलन में भारत रूस को 3 मिग लड़ाकू विमान उपहार में दे सकता है।
• मिग-21 लड़ाकू विमानों को 2021-22 तक चरणबद्ध तरीके से सेवा से बाहर कर दिया जाएगा।
• स्वदेशी लड़ाकू विमान तेजस पुराने मिग-21 की जगह लेगा।

उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान (Advanced Medium Combat Aircraft)

• यह भारत का अगला स्वदेशी लड़ाकू विमान है और 2032 तक इसकी पहली उड़ान भरने की उम्मीद है।
• इसे भारत के एकमात्र पांचवीं पीढ़ी के विमान कार्यक्रम के तहत बनाया गया है।
• विमान में ज्यामितीय स्टील्थ की सुविधा होगी जो सामग्री स्टील्थ सुविधा से अलग है।
• सामग्री चुपके में , रडार-अवशोषित सामग्री का उपयोग रेडियो तरंगों को अवशोषित करने के लिए किया जाता है जिससे रडार पदचिह्न कम हो जाता है।
• जबकि, ज्यामितीय स्टील्थ में , विमान को रडार क्रॉस-सेक्शन को कम करने के लिए अधिकतम रडार तरंगों को दूर करने के लिए ऐसे कोणों पर डिज़ाइन किया गया है।
• इस प्रकार, लड़ाकू विमान का रडार क्रॉस-सेक्शन कम होगा, जिससे दुश्मन के लिए इसे पहचानना मुश्किल हो जाएगा।

कामोव का Ka-226T

• मॉस्को में 2015 में भारत-रूस शिखर सम्मेलन में हस्ताक्षरित 1 बिलियन डॉलर के सौदे के हिस्से के रूप में रूस ने पहली किश्त में भारत को 200 कामोव केए-226टी सैन्य हेलीकॉप्टर देने की योजना बनाई है।
• कामोव 226T एक हल्का, दो इंजन वाला बहुउद्देश्यीय हेलिकॉप्टर है जो सैन्य और नागरिक दोनों उद्देश्यों के लिए सेवाएं प्रदान करता है।
• यह भारत के पुराने हो रहे चीता और चेतक के बेड़े की जगह लेगा।
• सैन्य संस्करण गर्म जलवायु, समुद्री क्षेत्रों और ऊंचे पहाड़ों जैसी अत्यधिक और कठिन मौसम स्थितियों में काम करने में सक्षम है।
• हेलीकॉप्टर की अधिकतम गति 250 किमी/घंटा है और अधिकतम टेकऑफ़ वजन 3,600 किलोग्राम है।
• Ka-226T  समाक्षीय रोटर्स का उपयोग करता है,  यानी इसमें रोटर्स के दो सेट होते हैं जो एक के ऊपर एक लगे होते हैं और  आमतौर पर कोई टेल रोटर नहीं होता है।
  • समाक्षीय रोटार पारंपरिक हेलिकॉप्टरों की तुलना में  हेलिकॉप्टर को लिफ्ट और पेलोड क्षमता में सुधार प्रदान करते हैं।
  • यह  उच्च ऊंचाई वाले वातावरण में विशेष रूप से फायदेमंद  है जहां कम वायु घनत्व के कारण उड़ान भरते समय विमान का प्रदर्शन कम हो जाता है।
• Ka  -226T में पारंपरिक केबिन के बजाय  एक अनोखा, अलग करने योग्य ‘मिशन’ कम्पार्टमेंट भी है  ।
  • इससे हेलीकॉप्टर को  निगरानी और कार्गो डिलीवरी जैसी विभिन्न भूमिकाओं के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
• हेलीकॉप्टरों के पुराने बेड़े से संबंधित मुद्दे:
  • सेना के  चीता और चेतक  हेलीकॉप्टरों  के बेड़े का लगभग  75% हिस्सा 30 वर्ष से अधिक पुराना है।  उनमें से कुछ लगभग  50 वर्ष पुराने हैं  और उन्हें  तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।
    • कमियों और प्रतिस्थापन की अनुपलब्धता के कारण परिचालन क्षमता प्रभावित हुई है  ।
• भारतीय सेना में हेलीकॉप्टरों की आवश्यकता:  सेना में ऐसे लगभग 400 हेलीकॉप्टरों की आवश्यकता है।

हल ध्रुव (HAL Dhruv)

एचएएल ध्रुव एक उपयोगिता हेलीकॉप्टर है जिसे हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) द्वारा डिजाइन और विकसित किया गया है ।

स्वदेशी रूप से डिजाइन और विकसित एडवांस्ड लाइट हेलीकॉप्टर (ALH-DHRUV) 5.5 टन वजन वर्ग में एक जुड़वां इंजन, बहु-भूमिका, बहु-मिशन नई पीढ़ी का हेलीकॉप्टर है।

मूल हेलीकाप्टर स्किड संस्करण और पहिएदार संस्करण में निर्मित होता है। ध्रुव को सेंटर फॉर मिलिट्री एयरवर्थनेस सर्टिफिकेशन (CEMILAC) द्वारा सैन्य संचालन और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) द्वारा नागरिक संचालन के लिए “टाइप-प्रमाणित” किया गया है। 

मार्च 2017 तक भारतीय सशस्त्र बलों के लिए 216 सहित कुल 228 ध्रुव हेलीकॉप्टर का उत्पादन किया गया है। इसकी आपूर्ति नेपाल सेना और मॉरीशस पुलिस, मालदीव को की गई है।

ध्रुव के प्रमुख वेरिएंट को ध्रुव एमके-I, एमके-II, एमके-III और एमके-IV के रूप में वर्गीकृत किया गया है। 

हल रुद्र (HAL Rudra)

एचएएल रुद्र, जिसे एएलएच-डब्ल्यूएसआई के नाम से भी जाना जाता है, एचएएल ध्रुव का एक सशस्त्र संस्करण है जिसे हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया है।

यह फॉरवर्ड लुकिंग इन्फ्रारेड (FLIR)  और  थर्मल इमेजिंग साइट्स इंटरफेस से लैस है  ।

हल चेतक (HAL Chetak)

चेतक हेलीकॉप्टर दो टन वजनी श्रेणी का हेलीकॉप्टर है। सात सीटों वाला चेतक हेलीकॉप्टर एक बहुमुखी, बहुउद्देश्यीय, बहुउद्देश्यीय और विशाल है। 

हेलीकॉप्टर आवागमन, कार्गो/सामग्री परिवहन, हताहत निकासी, खोज और बचाव (एसएआर), हवाई सर्वेक्षण और गश्त, आपातकालीन चिकित्सा सेवाओं, ऑफ-शोर संचालन और अंडरस्लंग संचालन के लिए उपयुक्त है।

• सशस्त्र बलों में चेतक का स्थान एचएएल ध्रुव ले रहा है।
• HAL Chetak – Single engine
• अधिकतम गति – 210 किमी/घंटा से अधिक।

हल चीता (HAL Cheetah)

एचएएल चीता का निर्माण फ्रांस के  एरोस्पातियाल द्वारा किया गया है और  इसे भारत में हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) द्वारा लाइसेंस के तहत बनाया गया है।

चीता हेलीकॉप्टर एक उच्च प्रदर्शन वाला हेलीकॉप्टर है जिसे बहुत व्यापक वजन सीमा, गुरुत्वाकर्षण के केंद्र और ऊंचाई की स्थितियों में संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है ।

पांच सीटों वाला चीता हेलीकॉप्टर बहुमुखी, बहुउद्देश्यीय, बहुउद्देश्यीय, अत्यधिक गतिशीलता वाला और मजबूत निर्माण वाला है। यह हेलीकॉप्टरों की सभी श्रेणियों के बीच उच्च ऊंचाई पर उड़ान भरने में विश्व रिकॉर्ड रखता है।

सैन्य पुरस्कार Military Awards)

युद्धकालीन वीरता पुरस्कार (Wartime Gallantry Awards)

• परमवीर चक्र – विक्टोरिया क्रॉस के बराबर सर्वोच्च सैन्य पुरस्कार (जिसे भारत को आजादी मिलने के बाद बदल दिया गया था)।
• महावीर चक्र – महावीर चक्र भारत में दूसरा सबसे बड़ा सैन्य सम्मान है और दुश्मन की उपस्थिति में विशिष्ट वीरता के कार्यों के लिए प्रदान किया जाता है, चाहे वह जमीन पर, समुद्र में या हवा में हो।
• वीर चक्र – युद्धकालीन वीरता के लिए पुरस्कारों में तीसरा स्थान ।

शांतिकालीन वीरता पुरस्कार (Peacetime Gallantry Awards)

• अशोक चक्र – युद्ध के मैदान से दूर वीरता, साहसी कार्रवाई या आत्म-बलिदान के लिए दिया जाने वाला एक भारतीय सैन्य सम्मान। यह शांतिकाल में परमवीर चक्र के समकक्ष है।
• कीर्ति चक्र – शांतिकाल के वीरता पुरस्कारों के क्रम में दूसरा।
• शौर्य चक्र – शांतिकाल के वीरता पुरस्कारों के क्रम में तीसरा।